Ochelarii de protecție MX sunt esențiali pentru protejarea ochilor cicliștilor în timpul sesiunilor off{0}}de drum, dar eficacitatea lor depinde de utilizarea și îngrijirea corespunzătoare. Mai jos sunt măsuri de precauție esențiale pentru a vă asigura că funcționează bine și durează mai mult
Alegeți lentila potrivită pentru mediu
Nu alegeți niciodată un obiectiv doar din cauza stilului său. Trebuie să-l potriviți la condițiile dvs. de călătorie. Pentru zilele luminoase și însorite, evitați lentilele-clare sau deschise (chihlimbarul este un exemplu). Pentru că nu vor bloca strălucirea. Acest lucru poate provoca oboseala ochilor sau vizibilitate slabă. În zilele înnorate sau în plimbările nocturne, nu folosiți lentile fumurii închise la culoare. Pentru că vă vor îngreuna să văd șanțuri sau resturi. Și verificați dacă obiectivul are un strat anti-zgârieturi. Lentilele neacoperite se deteriorează cu ușurință. Chiar și zgârieturile mici vă pot răsuci vederea. Acest lucru crește riscurile de accident.
Asigurați o potrivire confortabilă, dar confortabilă
O potrivire largi permite praful, murdaria sau noroiul sa intre in ochelari. Acest lucru irită ochii și blochează vederea. Dar nu face bentita prea strânsă. Pentru că poate provoca dureri de cap sau urme de presiune. Acest lucru este valabil mai ales în timpul călătoriilor lungi. Când reglați, trageți uniform banda pentru cap în jurul capului. Apoi apăsați ușor garnitura de spumă pe față. Verificați dacă există lacune în acest fel. Dacă purtați ochelari de prescripție (pentru utilizarea OTG), asigurați-vă că ochelarii au suficient spațiu în interior. Ramele prea-strânse vă vor apăsa ochelarii în nas sau în tâmple. Acest lucru provoacă disconfort. Testați întotdeauna potrivirea prin mișcarea capului în sus, în jos și dintr-o parte în alta. Ochelarii ar trebui să rămână pe loc. Nu ar trebui să alunece.
Evitați curățarea și manipularea deteriorate
Nu ștergeți niciodată o lentilă uscată. Pentru că praful sau particulele mici de pe suprafață îl vor zgâria. Dacă lentila este murdară, clătiți-l mai întâi cu apă rece. Acest lucru elimină resturile. Apoi uscați-l ușor cu o cârpă moale, din microfibră. Nu folosiți prosoape de hârtie sau cârpe de bumbac. Pentru că sunt aspri. Nu folosiți nici substanțe chimice puternice (de curățat geamuri este un exemplu). Pot rupe stratul anti-aburire. Acest lucru face ca obiectivul să se aburi cu ușurință. Și nu pliați sau îndoiți cadrul cu forță. Cadrul este flexibil. Dar îndoirea lui de multe ori poate să-l spargă sau să slăbească lentila. Acest lucru distruge protecția ochelarilor.
Verificați dacă există daune înainte de fiecare cursă
Uită-te întotdeauna la ochelarii tăi MX înainte de a porni pe potecă. Căutați crăpături în cadru. Chiar și crăpăturile mici înseamnă că ochelarii nu pot absorbi bine impactul. Acest lucru se întâmplă dacă loviți ceva. Verificați și garnitura cu spumă. Dacă este rupt sau comprimat (își pierde moliciunea), nu se va etanșa pe fața ta. Va lăsa murdăria să intre. Pentru lentile, verificați dacă nu există zgârieturi sau crăpături. Dacă sunt suficient de adânci pentru a bloca o parte a vederii, înlocuiți imediat lentila. Nu folosiți niciodată ochelari deteriorați. Nu vă vor proteja ochii. Și pot face călătoria periculoasă.
Păstrați-le corect după utilizare
Nu lăsați ochelarii de protecție în lumina directă a soarelui sau în locuri fierbinți. Un tablou de bord al mașinii este un exemplu. Căldura ridicată poate deforma cadrul sau topi garnitura din spumă. Acest lucru ruinează potrivirea. După plimbări, ștergeți transpirația sau noroiul de pe bandă și spumă. Apoi depozitați ochelarii într-o husă moale. Nu le depozitați într-o pungă tare cu alte unelte ascuțite. Uneltele și piesele de cască sunt exemple. Acest lucru protejează obiectivul de zgârieturi. Și împiedică zdrobirea cadrului.
